▶ 리프스프링은 다른 강판을 여러 장 겹쳐 중앙에 있는 볼트에 연결시키고 양끝을 클립으로 고정시킨 스프링으로 강도는 높고 중량이 무거워 승차감이 좋지 않아 오프로드 차와 트럭 등에 사용됨

▶ 구조가 간단하고 앞바퀴의 설치가 용이하고, 하중이 높은 부품에 많이 쓰여 예전의 승용차의 뒷바퀴용으로 많이 사용되였으며, 최근에는 스프링이 직접 차축을 지지하고 있기 때문에 출발이나 제동할 때 와인드업이나 호핑을 일으키기 쉬워 승용차에 거의 사용하지 않고 있음.